Сегодня на линию для испытаний вышли еще два отремонтированных трамвайных вагона состава «Запорожэлектротранса». В 2020 году эти два вагона — первые. Они перевозили пассажиров с 80-х годов прошлого века, и уже давно требовали ремонта.
В мэрии рассказали, что работники предприятия «Запорожэлектротранс» выполнили аварийно-восстановительный средний ремонт. С сегодняшнего дня трамваи проходят пуско-наладочные испытания на линии: сначала они должны проехать 50 км без пассажиров, а потом — еще 20 часов с пассажирами по облегченному маршруту «Вокзал Запорожье-1 — Депо».
Здесь мы поменяли сиденья на современные, заменили систему поручней, обшивку потолка вагона — это композитная панель, которая прослужит дольше ДВП. Также отремонтировали систему отопления. Из нововведений — двери, сделанные непосредственно нашими специалистами с нуля. Также мы применили новую технологию покраски, до этого нам красили подрядчики. Электронная составляющая остается такая же, однако новая система управления позволяет сэкономить 30% электроэнергии, — рассказал начальник трамвайного депо №1 «Запорожэлектротранса» Алексей Шатохин.
Полноценно выйти в работу обновленные трамваи смогут уже после карантина, потому что сейчас выпуск вагонов на линию сокращен.
Также с середины мая в мастерской трамвайного депо №1 начнут собирать трамвай с обновленным дизайном. Он будет более современным и комфортным. В кузове изменят переднюю и заднюю маски — они станут удлиненными, за счет чего в кабине водителя станет больше места, а сам трамвай приобретет европейский вид. В рамках программы городского головы «Запорожский трамвай» в этом году планируют выпустить на линию 4 таких вагона.
