У Укрзализныци есть планы по электрификации линии Запорожье — Мариуполь, но нужно понять, окупятся ли такие инвестиции.
Об этом рассказал председатель правления Укрзализныци Евгений Кравцов, передает НВ Бизнес.
«Мы сейчас с одной международной финансовой организацией (МФО) прорабатываем вопросы технического аудита, технико-экономического обоснования возможной электрификации линии Запорожье — Мариуполь. На сегодня есть интенсивное движение. Это ключевой участок. Благодаря двум колеям мы можем перевозить до 38 пар грузовых поездов. Это много. Вопрос в том, есть ли смысл в электрификации для понижения стоимости перевозок», — сказал он.
По словам Кравцова, сотрудничество с МФО — лучший способ выяснить потребность в таком проекте.
«Такие планы теоретически средне- и долгосрочные есть. Мы должны понять, будут ли они окупаемыми», — акцентировал Кравцов.
Напомним, что сейчас действует только один железнодорожный участок, соединяющий Мариуполь с другими городами Украины. Его часть — на участке Волноваха — Камыш-Заря — не электрифицирована. Поэтому на всех поездах дважды меняют локомотив с электровозов на тепловозы и обратно. Это приводит к потере времени и уменьшению скорости передвижения. Также повышается стоимость перевозок.
Читайте также:
