Весь общественный электротранспорт хотят обустроить двухсторонними видеорегистраторами. Это связано с несчастным случаем, который случился недавно в городе.
Соответствующую петицию с просьбой зарегистрировали на городском портале.
Автор петиции приводит в пример случай, когда мужчина попал под трамвай и погиб на месте. Полиция тогда обращалась к очевидцам трагедии и водителям, который проезжали мимо с видеорегистратором. Исходя из этого, запорожец, который инициировал петицию, задаётся вопросом: «Почему частные водители могут позволить себе установить в свои автомобили двухсторонние видеорегистраторы, а руководство КП «Запорожэлектротранс» экономит на тех вещах, на которых экономить нельзя?».
Автор петиции считает, что установка двухсторонних видеорегистраторов в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» обеспечит обзор и запись не только дорожного полотна перед транспортным средством, но и в кабине водителя трамвая.
Кроме того, установка двухсторонних видеорегистраторов в подвижной состав КП «Запорожэлектротранс» даст очень много положительных моментов для улучшения качества работы:
ВО-ПЕРВЫХ, в случае ДТП с участием подвижного состава, при помощи видеорегистратора, можно будет легко установить истину — кто виновник.
ВО-ВТОРЫХ, наличие двух видеокамер: фронтальной и тыловой, позволит записывать не только салон, но ещё и тех кто обращается к водителю или покупает у водителя билет.
В-ТРЕТЬИХ, наличие микрофона в двухстороннем видеорегистраторе, позволит записывать разговоры водителя и пассажиров, которые к нему обращаются, а так же разговоры водителя в микрофон и в радиостанцию.
В-ЧЕТВЁРТЫХ, двухсторонний видеорегистратор в салонах подвижного состава, позволят записывать все ДТП которые случаются по пути следования, и в случае необходимости полиция всегда сможет воспользоваться этими данными.
Для того чтобы петицию рассмотрели в горсовете, нужно собрать 750 подписей за два месяца.
Как писал ранее Inform.zp.ua, запорожцы часто жалуются на условия перевозки и невозможность вовремя уехать утром и вечером на маршрутках. Поэтому требуют увеличить количество муниципального транспорта.
