На днях на вантовом мосту в Запорожье начались работы по укладке специального гусасфальта. Такое покрытие используется во всех странах Европы и мира на мостовых сооружениях.
Об том сообщает Служба автомобильных дорог в Запорожской области.
Гусасфальт не пропускает влагу, благодаря чему сохраняет металлические конструкции от коррозии. Также он является гибким материалом, что влияет на его долговечность.
Процесс устройства гусасфальту достаточно медленный – около 70 метров в час. Однако на подходе к мосту работники уже устроили более 500 кв. м дорожного покрытия.
Напомним, что ранее с помощью плавкрана “Захарий” смонтировали первую секцию низовой части вантового моста.
